面对‘烂场雨’唯一的办法，就是抢收小麦！
而且抢收过后，还要及时的将小麦送去烘干，不然潮湿状态下放久了一样发芽发霉。
在以前，收麦子全凭人工，每到一块地里，用镰刀割了小麦，打成小捆。
然后十对或五对一组、麦穗朝上立在地里，等着晒干了，再用扁担挑回家。
而如今时代不同了,机械化已基本普及，也是因为种地的人少了，不用机器确实不行。
这里用到的机器，就是收割机，效率提升的很高，一台大型收割机堪比一百多人的效率！
并且，本地收割机不够，还可以从外地调，机器是肯定不会缺的。
只是调动的过程中，却发生一件糟心的事,这次不是天灾，是‘人祸’！
有些地方的高速公路，竟然以各种理由，不让收割机下高速，造成上百台收割机被‘困’在了高速上。
理由无非是没办什么证件，不能免高速费，还有‘超高’、‘超宽’等。
必须交上高额的罚款、与高速费才能下高速。
但眼下正值‘烂场雨’情况下的小麦抢收关键时期，很多收割机都是临时紧急调过来的。
可高速路上负责人的一句‘规定’，死活就是不让下，谁来了都不好使。
有个别实在着急的，交上钱,那也能下。
就是这个钱啊，谁来承担呢？
还能谁来承担，农民承担呗！
收割机车主跟农民联系好，多少钱的高速费先出了，我才能去帮
你抢收小麦。
再加上这些受潮的小麦还不是光割完就行的，必须割完后马上送去烘干厂烘干。
烘干也要钱的啊，这样一来就是高速费、罚款费、收割费、还有烘干费。
以及从播种时的费用、肥料的费用、浇灌的费用等等……
然而农民种一亩地才挣多少钱？一斤小麦才多少钱？
算下来，根本不挣钱了啊。
甚至真要把高速费、罚款费、收割费、还有烘干费全部交完后，说不定还得搭上点。
生意人知道赔钱的买卖没人干，那农民们就要赔钱种地吗？
没有收割机，光靠人力抢收，又能抢收多少呢，雇人收麦子的话，成本比收割机还贵！
所以，造成很多农民只能忧愁的看着麦子在田里继续发芽、发霉，却毫无办法。
梁田出身农村，最能体会这些事情。
在了解到这些情况后，他马上给自己投资过的所有企业发出消息，寻找有没有能帮助农民的办法。
很快，通过几家公司的关系，联系上了高速路的负责人。
梁田立刻表示愿意帮那些收割机出高速费和罚款费，让其赶紧下高速。
收到钱了，还真就能顺利下高速了，一辆接一辆的收割机总算开进一片片农田。
不过，有个别公司的高管向梁田反映；
“大股东，我们出的那些钱，都够直接买不少粮食了，真值得那么做吗？”
“而且给出的那些钱，岂不便宜了靠这方面发财的那些人，实在让人有
点气不过啊！”
梁田是这样给出回答的；
“现成的面粉价格是两纳钱一斤，此时此刻的这些钱，确实能够直接买不少粮食了。”
“可是你信不信，如果我们不出面帮忙抢收小麦，用不了多久，粮食的价格就能涨到天上！”
“莫以粮贱而不重视，等没吃没喝的时候，粮食将比任何东西都贵，其他一切都会变得一文不值！”
“所以眼下不管需要付出多大代价，都要把抢收小麦放到第一位，至于靠这方面发财的那些人……”
说到这里，梁田停顿了一下，随即声音沉下来的继续道；
“他们早晚要为此事付出代价！”
“只是暂时还腾不出手来收拾他们，还是那句话，要把抢收小麦放到第一位。”
“你们也不要担心从公司出的钱，会影响到你们的利益，这些钱都由我来给补上。”
“总之不管有多少收割机被困在高速，统统由我们出钱来让其下高速，再多钱我也出！”
就这样，在梁田的出资下，再也没有收割机被困在高速上的情况发生。
但刚解决完一个问题，马上又有一个问题出现。
由于持续的降雨，田里的土地变得泥泞不堪。
因此收割机的轮子不仅容易陷进泥土里，收割的过程中，刀片还非常容易被水分极高的秸秆卡住。
如此一来，收割一会儿就得停下来，清理轮子下的泥土、以及被秸秆卡住的刀片，效率被大大降低。
可没收完的
麦子还剩大片大片，每耽误一分一秒，潮湿的麦子都在发芽、发霉。
对这个情况，梁田看在眼里、急在心里。
最终，他又迅速下了个决定，召集所有会割麦子的外卖员，以人工方式去抢收麦子！
而过程中产生的费用、工资、以及补贴，也全部是由梁田来承担！
这真的会是一笔很大费用，汪总都劝他；
“是不是太冲动了些啊？”
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