南部非洲参战后，塞尔希奥·罗德里随第二航空队抵达伦敦，是第一批抵达英国本土的南部非洲飞行员。
来到伦敦后的塞尔希奥·罗德里受到何塞·路易斯的热烈欢迎。
何塞·路易斯现在已经击落了11架德国战机，其中包括一名德国王牌飞行员。
就在前几天，何塞·路易斯得到来自英国王室和英国战争部的嘉奖，英国的这些飞行员们被誉为英国新一代“空中骑士”，这虽然不是正式爵位，也能充分证明他们受到的重视。
“塞尔希奥，凭借你的能力，你一定像我一样能很快成为王牌飞行员——”
何塞·路易斯看似无心的这句话，给罗德里造成了不小的伤害。
在南部非洲，罗德里是南部非洲空军现役飞行员，何塞连空军都无法加入，只能在航空俱乐部混日子。
罗德里能理解何塞加入空军的迫切心情。
对于何塞能成为英国的王牌飞行员，罗德里也打心眼的为何塞感到高兴。
何塞可能是无心的。
也可能是故意炫耀。
罗德里当时只是一笑置之，什么话都没说。
说什么都没意义，还是得战场上见真章，击落11架战机并不是神话，上一次世界大战中，南部非洲一共出现了上百位王牌飞行员，率领第二航空队来到英国作战的徐修就是其中之一。
徐修在上一次世界大战中击落了45架德军战机。
这还不是最多的，南部非洲击落敌机最多的是现任空军作战部参谋处主任谢良，他的战绩是82架。
罗德里一直以徐修为自己的偶像。
和上一次世界大战相比，南部非洲空军现役的战斗机性能更强大，后勤保障更完善，罗德里他们这一代飞行员的技术也更高超，战术更完善，所以对于何塞看似无心的凡尔赛，罗德里根本没有放在心上。
因为罗德里相信，只要机会到来，他一定能表现的比何塞更出色。
现在机会来了。
红灯亮起的第一时间，罗德里就将“猎豹”拉起，抢占有利位置。
德国战机没有预警，根本不知道他们即将遭遇南部非洲战机。
“猎豹”和BF109一样都是金属机身。
金属机身在阳光下是会反光的。
“猎豹”因为飞行高度较高，又有预警，首先发现德军机群。
从阵型上就能看出，德军对于即将爆发的空战毫无准备。
罗德里不犹豫，向阿兰打了个手势，然后就向德军机群开始俯冲。
距离1000米，已经进入20毫米航空机炮有效射程，罗德里并没有开火。
距离600米，20毫米机炮已经可以对BF109构成致命伤害，罗德里依然没有开火。
距离400米，以“猎豹”和BF109的速度而言，再不开火飞机就要撞上了，罗德里这时才摁下开火按钮。
嗵嗵嗵——嗒嗒嗒——
20毫米机炮加上2挺12.7毫米航空机枪，强大的火力将目标直接凌空撕碎，飞行员连跳伞的机会都没有。
跳伞也没用，空战爆发的位置是在英吉利海峡上空。
英国依然牢牢控制着制海权，德军舰艇不敢出动，飞行员如果跳伞，要么游回去，要么被英国人俘虏。
这还得看英国人是否愿意俘虏德国飞行员，并不是所有英军船长都会按照交战规则，及时打捞德国飞行员。
打捞？
凭什么打捞。
德国飞机正在对伦敦狂轰滥炸，每天一次或者多次。
很多皇家海军的家人或者亲属在德国的轰炸中遇难，财产损失殆尽，给幸存的人们造成无穷无尽的伤害——
所以英国的船长们不开着船从落水的德国飞行员身上碾过去，就已经很人道主义了。
罗德里的机炮和机枪内没有使用曳光弹，不需要曳光弹的指引，罗德里也清楚的知道弹着点。
德国的飞行员没有第一时间发现南部非洲战斗机，直到飞行编队里三架飞机被同时凌空打爆之后，德国的飞行员们才意识到空战爆发。
德国的飞行员们也经验丰富，在意识到空战爆发之后，马上散开试图躲避“猎豹”的追击。
现在德国人最先进的BF109，使用的是戴勒姆生产的DB601E发动机，1300马力。
这个时空没有戴勒姆-奔驰了，奔驰已经被尼亚萨兰重工收购，成为尼亚萨兰重工旗下品牌，德国只剩下戴勒姆。
“猎豹”使用的是尼亚萨兰动力生产的火星四代发动机，1800马力，同时可以通过发动机的涡轮增压器注入强氧化剂，使发动机的瞬间功率提高到2600马力。
2600对1300——
BF109就算马力全开，也无法逃脱“猎豹”的猎杀。
强大的“猎豹”，在罗德里的操控下可以爆发全部实力。
在打爆了第一架BF109之后，罗德里又咬上另一架机身上绘有7面国旗的BF109.
7面国旗的意思并不是七国联军，而是代表着这架BF109的飞行员，已经击落了七架盟军飞机。
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