二十连发，也是弹板方式供弹。
每分钟理论射度达到一百二十发，卡弹另算……
为了提高命中率，机枪上还安装了光学瞄准镜，可以让射手看清一百米外的目标。
每个车组编有五人，一人驾驶，两人作为炮手，两人控制机枪。
虽然单车价格高达三万银币，也是物超所值的。
因为昊菁皇帝还下令每车附赠了两把左轮步枪和三把左轮短铳！
你买的若是低配版的话，那得到的赠品就是五个抱枕了……
在五月五日，侯赛因得到了二百五十辆蒸汽坦克，多出来的零头便是全新的第二代蒸汽坦克。
车组已经接受过相关培训，具备直接参战的能力，只不过……
由于缺乏可以称重的桥梁，奥军也没有用来运输坦克的大型船只。
增援部队连坦克带骑兵，都被卡在了多瑙河西岸！
在找不到浅滩的情况下，援军也就无法与侯赛因的主力汇合了。
无法汇合倒是其次，重点在于甚至连战场都无法靠近。
反奥联军包围的是西岸的布达城，奥斯曼援军绕过巴拉顿湖的话。
那就等于直接撞上了对方的包围圈，还很可能被对方给吃掉。
从维也纳到布达佩斯一线，已经遍布了对方的作战部队。
无非是各地由于城镇规模大小，当地驻军多寡而已。
侯赛因有心用这支部队作为诱饵，引对方上钩。
但自己不能及时驰援，与其汇合的话，那鱼饵就真会被利奥波德给吃掉了。
不过好在对方在东岸的佩斯城外围也部署了不少于二十万大军，这或许会是一个很好的突破点。
利奥波德此前在包围布达佩斯时，也考虑到了这个重要问题。
由于目标实际上是两个城堡，分别位于东岸和西岸。
所以联军只包围西岸的布达城堡的话，那就等于放任侯赛因的军队与佩斯城内的守军汇合了。
于是将隶属于自己的二十万帝国部队部署在东岸，用来包围佩斯城。
盟友部队跟余下的十五万在西岸，负责围困布达城。
河上的桥梁都已经被己方掌握了，围绕桥梁还建立了多道壕沟，不怕被敌人迅速掌握。
不过东岸部队的指挥官却是一位前法军将领弗雷德里希?绍姆贝格，看名字就很德意志。
因为绍姆贝格的出生地在海德堡，其父是莱茵普法尔茨选侯腓特烈五世的廷官。
绍姆贝格曾在荷兰军队里服役十余年，随后又参加了葡萄牙对西班牙的反击作战。
由于自己属于胡歌诺团伙，又不愿意改变，绍姆贝格的元帅梦在法国戛然而止。
带着一大伙人来到了勃兰登堡，由于其作战经验十分丰富，立刻成为了勃兰登堡选帝侯的军队的总司令。
利奥波德任命其指挥东岸部队的一个重要原因是，绍姆贝格在法军服役期间，一直在名将蒂雷纳麾下效力，对明军以及法军的战术非常了解。
不过坏消息是绍姆贝格是年前就任的，其部队还远未熟悉和掌握新式战术，他本人也只能尽力而为。
此前挖掘战壕的策略就得到了绍姆贝格的大力支持，不论是法军还是明军，都经常使用这种办法来围城，非常管用。
绍姆贝格还建议在必要时刻，用多瑙河的水来浸泡两个目标……
但如果能直接消灭侯赛因的主力部队，那就不用多此一举了。
在汉诺威与巴伐利亚的部队抵达战场后，绍姆贝格便把自己的部队也带到了东岸，这边又得到了索别斯基带来的十万翼骑兵的协助。
这下联军的总兵力真的达到了七十万之巨，两边均有三十五万，这样的兵力部署显得非常合理，而且还能通过桥梁来互相支援。
现在轮到侯赛因为难了，自己的部队等于被多瑙河给切成两半了，而敌军却能依托桥梁来随时汇合。
除非等到冬季再动手，否则就要以少敌多，在兵力处于劣势的情况下，与三四倍于己方的敌军来决一死战！
这获胜几率就微乎其微了，就算能击退来犯之敌，恐怕也是一场两败俱伤的惨胜了，以后就别想再北上占据克拉科夫了。
侯赛因所能作的就是等待枯水期的到来，看看战区内的多瑙河的水深是否可以下降到让坦克直接渡河的地步。
但是一连等了两个月，水深都没有达到预期，即使达到了河底的淤泥与鹅卵石也会让坦克陷入里面，动弹不得。
解决方案有三个。
要么趁着枯水期，修一座浮桥。
要么将坦克先行拆解，然后运到对岸再装上。
要么干脆用碎石铺满河底，然后用垫着枕木的铁板盖上。
修浮桥的话，侯赛因找不到足够多的船，承重力也难以估量。
拆坦克的话，坦克兵与维修技师只会拆初代版本，新版本拆了之后估计就装不上了。
在水里铺路的难度并不亚于拆装坦克，想来想去，侯赛因也没有采纳任何一个方案。
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