可身后的启介的攻势却丝毫未停下，还在不断提速，前轮时不时的蹭在KAWASAKI ZZR1400的后挡泥瓦上，发出让人头皮发麻的声响。
这声音在小五郎的耳中不断被放大，仿佛是死神前来索命的梵音。
这小子不会是想撞死我吧？
想到自己之前做过的亏心事，小五郎一阵尿意来袭。
不做亏心事，不怕鬼叫门，可惜小五郎这辈子亏心事做尽，现在只能慌得一批。
又是一处弯道，小五郎在弯道前降档入弯！
启介看得一阵无语，这个位置至少还可以继续向前跑10米在刹车也来得及，只能说暴走族的车技，实在是太菜了……
而且对方在入弯路线的选择上，实在是太菜了！
有经验的车手在夜间跑山的时候，会从对向传来的车灯光判断对方是否有来车。
如果没有来车，肯定会用和摩托赛事中职业选手一样的外里外走线，来扩大弯道的角度，提高过弯时的车速。
而眼前的KAWASAKI ZZR1400从入弯开始就是在道路中间，一直到出弯，线路都未曾有半点变化。
这个信息无疑是给启介提供了大量的情报。
如果自己跟着对方这样的走线，无疑在出弯的时候会在排量上吃亏，从而出弯后拉开距离。
但是如果在左右连续S型弯道，自己用注重出弯跑法的线路，就会完全不一样。
虽然在第一个弯道入弯时候和ZZR1400的速度上区别不大，但第二个弯道更加偏向外侧的入弯路线可以提前完成转向，在出弯之前抢占内线！
对手的排量优势将荡然无存！
当初在塩那红叶山道上，与SUZUKI KATANA SR比赛时，用的就是注重出弯的跑法才最终获胜的，启介没想到今天在这里，将会故技重施。
面对KAWASAKI ZZR1400，胜负在此一举！
下一个弯道即将来临，启介打定主意催动油门！
身边突如其来的灯光让小五郎整个人都傻了，这小子竟然在这里选择超车？
妈的，前面可是有正在施工的区域啊，难道他不知道吗？
即便小五郎整个人都已经快吓尿了，启介却毫不动摇，依旧是我行我素。
第一个弯道通过后，前方正在施工的道路围挡出现在眼前，双向车道的三分之二都被施工区域所占用。
启介看到这一幕后，非但没有减速退回去，反倒是油门拧的更加起劲。
小五郎看着头盔下满脸兴奋劲的启介，一脸的惊慌失措。
我擦，路很窄，不要胡搞啊！
这么窄的地方，两辆摩托车同时并行会出事的！
但启介显然听不到他内心所想，除了拼命给油，没有半点变化。
为了躲避启介，小五郎只能不断将KAWASAKI ZZR1400拼命的贴向护栏一侧，眼看就要撞上护栏。
卧槽，别再过来了，在贴就撞上护栏了！
小五郎这一瞬间，心脏都快停了下来，可启介整个人跟没事人一样……
最终在即将通过护栏处，小五郎松开了油门，车速快速降了下来，启介成功完成超车！
满头汗水，喘着粗气，一股劫后余生的感觉席卷至全身，让小五郎只感觉到裤子都有点湿了。
启介却满脸懵逼，草，亏老子还计划了半天的攻势！
关键时刻你怂了？这算怎么回事？
…………
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