你管这钢铁机甲叫做新能源车?

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第258章 落幕!

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“现在也一样。”

“风光热菱甲对温度的适应度同比单晶硅确实高很多,这样一枚菱甲,能够承受最高120度的高温!”

“但,高活跃元素带来的缺陷,就是耐低温能力很差。”

“基本上,环境温度低于零下,就会对菱甲的使用寿命产生不可恢复的损伤。”

“而且,即便在所有条件都适宜的情况下,这样一枚菱甲的使用寿命,有且只有一年!”

“而且,各位知道制造这样一台车,只是菱甲需要的成本是多少吗?”

“七百万!”

“一年一套菱甲,不耐低温,更换一次,需要七百万!”

“这,就是超高转换效率的代价!”

许凛耸了耸肩,说出这番话的时候,脸上些许带着几分无奈。

一年一套菱甲,而且不耐低温,费用高达七百万!

一辆车能够使用多少面积?这台概念车车体表面积使用的这些菱甲,一年更换一次就需要700万!

这个价格何止是昂贵?

简直贵到离谱!

听到这里,在场所有的观众也不免觉得有些可惜,听前面的内容确实震撼万分。

以至于他们都认为人类已经寻找到可无限利用的自然能源了,人类科技大爆炸时代即将来临!

但果然,一切都是有条件的!

超高的成本,极低的寿命!

这根本就不是一般人能够承受得起的,难怪这只是概念车,如果光芒科技这项技术真的成熟的话。

他们也不会把这项顶级的技术只用于概念车型上!

听到这两个核心限制条件。

唐心海心中失望之余,不免得也顿时松了一口气。

还好还好!

虽然很遗憾没能一次性开发出无限能源,但想想也知道,无限能源是那么容易就能被开发出来的?

有限制条件很正常!

好歹光芒科技现在已经完成了极高程度的转化效率!

经过一代又一代的打磨。

无限能源终究会变成现实!

而且现在这些限制条件恰好也让他不用那么担心光芒科技的安全问题了。

全世界所有的能源企业又长长松了一口气!

他娘的!

就不能先抑后扬?

先说缺点再说优点吗?

非要先说大话,把他们整个世界能源产业都被搞得一团糟!

成本永远都是一项技术能否普及的最大要素!

只是一台车面积的菱甲,成本折合下来就高达100多万美金!

这要真用这项技术来布置一座光伏发电站,那得投入几百亿个美金才能够用?

而且这个寿命也是不容乐观啊。

传统的单晶硅虽然转化效率没有这个高,但同时它的成本也更低,而且寿命也更长啊。

许凛能够看见所有人的表情变化。

但他并没有在意。

只是微笑的继续说道:

“概念,永远都是指引我们光芒科技探索未来的主线!”

“虽然今天的风光热菱甲存在着众多的缺陷和不足。”

“但这并不会影响我们光芒科技继续向前!”

“迟早有一天我们会真正意义上开发出无限能源!”

“当然,虽然我们的风光热菱甲存在众多的问题。”

“但并不影响我们在自己的量产车上用上一系列的能源补充技术。”

“我相信各位都能看见车顶上的这些菱形纹路,甚至在车窗玻璃里面都有。”

“这些菱形纹路实际上就是菱甲的高度削减版。”

“削减过后,这些菱形纹路的光热转化效率同比只有40%左右了,但仍然比大量的单晶硅转化效率都要高!”

“而且寿命也同步延长到了三年!能够承受零下40度的极端低温。”

“当然,温度不高于10度,它们也不会发电。”

“成本...也降低到了200万左右,依然很贵,但是对于这样一台车来说,减配过后的菱甲光热线,能够在光线和温度状况良好的情况下。”

“在48小时,也就是两天时间里,完成这台车从零到百的完全充满!”

“而且这一次我们重点增强量产版车型在风能上的利用效率!”

“风能的主要来源,在于两个方面。”

“第一,轮毂,第二,车身导流孔,也就是车头两侧和轮毂。”

“在时速足够的情况下,风能发电的转化效率,同比也能来到37%左右。”

“这个效能是非常乐观的。”

“尤其是在长时间高速行驶的情况下。”

“我们经过测试,开始风力发电,高速平均80km时速的情况下进行续航测试,把车辆彻底测试到无电结束为止。”

“续航里程为1341公里!”

“在标称1000公里的情况下,开启风力发电,能够让整台车的续航里程达到1300多km。”

“足以证明,风力发电其实就是我们延长汽车续航里程的一个重要手段,但如果,在满足光热能发电的情况下,满电续航一次,可以跑多远里程?”

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