对于这些军中的大家伙，德国陆军想了不少办法，不过因为成本或者其他原因，最终还是选择用更多马匹运输。其实之前德国就购买了不少卡车，但是当时卡车性能不佳，只能拖动一吨多的火炮，而且在复杂道路上的表现也说不上多好。所以德国陆军装备的不多，就一千多辆。
至于现在，德军心目中理想的运输工具出现了，能拖拽三吨的运输工具出现了，菲亚特f75型卡车对德国来说绝对是个惊喜。
为此德军之前就购买过几辆进行测试，其能拖拽德军绝大部分火炮，这对于简化德军的后勤是一个绝好的消息。更别说其还能适应绝大多数路况，对于军用卡车来说，适应各种路况的卡车，绝对是最受欢迎的。因为战场能有什么好路可走，基本都是被压了无数次泥泞还带着弹坑的土路。在这种环境中，菲亚特f75型卡车的可靠性也超过以往卡车。而且可靠性还不错，不选它选谁。
既然这款车这么符合德军的需求，那么怎么有不选的道路。虽然政府这边还有军中一些将军对于陆军大量采购外国卡车有维词，但是在小毛奇上将的要求下，最终还是定了下来。
或许有人问，德国不是有汽车工业么。
是的德国汽车在乘用车上表现的还不错，但是在卡车上其与菲亚特公司就天差地别了。之前德国陆军也给过他们机会，但是每家汽车制造商拿出的卡车样品都没有通过陆军的测试。别说与新款的菲亚特f75型相比了，就是老款卡车都不如。这也熄了陆军大多数将军们使用本国卡车的想念。
这才有了这次德军代表团的到来，菲亚特公司对此虽然不是知道很清楚但是也有所耳闻，这才有了总裁乔瓦尼·阿涅利带着一干高层门口迎接的场面。
他想要搞好与德国军方的关系，让f75型卡车有更多的销路。
毕竟军用车辆与民用侧重点有所不同，而且这次德国人诚意那么足。足足一万辆的豪华订单，让菲亚特公司看到了德国人的财大气粗。
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