于是乎，
在这样的情况下，
“罗总。”
刘海峰放下茶杯，身体微微前倾，好奇道：“你说老实话，你收购海鸥重工，是看中了什么？”
“两个字：产能。”罗宇没绕弯子，干脆利落的说道：“深海渔业现在的发展速度，外采船舶已经跟不上了，我需要自己的造船能力，从设计到制造到交付，全链条可控。”
“海鸥重工的技术底子不差，船坞设施也够用，缺的是订单和资金，这两样东西，我都有。”
刘海峰下意识的眯了眯眼。
罗宇又补了一句：“而且，收购之后，海鸥重工的品牌保留，管理团队保留，你刘总如果愿意继续干，总经理和董事长的位子还是你的，年薪嘛……我们另外谈。”
这话的分量不轻。
收购不是清场，而是注资。
换句话说，
罗宇要花钱买一个壳子，然后把自己的需求灌进去。
刘海峰吃了二十多年的造船饭，最怕的就是某天被资本方扫地出门，带着一帮跟了自己十几年的老伙计无处可去。
罗宇这番话，
等于提前给他打了一针安心剂。
“那三千六百个员工呢？”刘海峰问了一个关键问题。
“全部留用。”罗宇不假思索：“而且我还要扩招。深海渔业的订单规模你是清楚的，我明年的船队目标是一百艘以上，光靠现有的人手根本不够，海鸥重工的员工不但不会裁，还得加。”
刘海峰的手指在扶手上敲了几下。
他在算账。
海鸥重工的净资产七十五亿出头，但品牌价值、技术专利和国防资质这些无形资产，加在一起至少还值二十到三十亿。如果按照正常的并购估值模型的话。
“一百亿。”
刘海峰尝试性的报了一个数。
罗宇摇头。
“九十亿。”
刘海峰眉头一挑，补充道：“罗总，这个价格……”
“你听我说完。”
罗宇展开手掌，五根手指竖着：“五十亿是收购价，收购完成之后，我会向海鸥重工注资一百亿，用于产能升级和新船坞建设，也就是说，海鸥重工实际拿到的钱是一百五十亿，只不过分成两笔，五十亿给现有股东，一百亿进公司账上。”
刘海峰的表情松动了。
如果那一百亿注资是真的，那这个方案其实比他开的九十亿还划算，因为多出来的一百亿不是被股东拿走，而是留在公司里变成了实打实的生产力。
“罗总的算盘打得精啊。”刘海峰笑了。
“做生意嘛，精打细算很正常。”罗宇也笑了。“当然了，具体的数字可以再谈，今天我就是来放个风，看看你老刘的态度。”
刘海峰端起茶杯，没喝，又放下了。
他站起来，走到窗边，看着楼下那片他经营了二十三年的厂区。四个船坞，十几台龙门吊，一排排蓝色的厂房，还有穿梭其间的叉车和工人。
这些东西，是他的命。
但人不能跟时代较劲，造船行业的格局在变，深海经济的赛道在变，整个世界的力量结构都在变。
而变局的中心，
站着一个叫罗宇的年轻人。
“罗总。”
刘海峰转过身。“给我一周时间。”
“没问题。”
“我需要跟几个老股东商量一下，毕竟海鸥重工不是我一个人的。另外，有些资质的变更，涉及到省里相关部门的审批，这个流程我得先去摸一下底。”
“理解。”
罗宇站起来。“一周之后，你给我个准信。”
两人握手。
这一次刘海峰的力道明显小了许多，不是试探，而是一种微妙的让步。
出了海鸥重工，
罗宇坐进车里，没急着启动。
他拿起手机，给柳如雪发了条消息：【收购意向初步沟通了，刘海峰没有一口拒绝，给了一周考虑时间。你安排法务和财务那边，做一份海鸥重工的尽职调查方案出来，越详细越好。】
柳如雪秒回：【收到，明天之前给你初稿。】
放下手机，罗宇启动车子，从临港经济区驶向省城市中心。
下一站，
豪车一条街。
上次来省城买车，他给柳如烟买了一辆帕拉梅拉，这次不一样了，是给公司配车。
说起来，
这事儿他琢磨有一阵子了。
深海渔业现在的体量，年营收已经奔着数千亿去了。
但……高管们出门还在开私家车，张海一个管着近三十艘远洋渔轮的大副，出差坐的是租来的别克GL8。柳如雪和沈雨诗好歹有车开，其他中层管理呢？骑电瓶车上班的都有。
这不是抠门，是之前发展太快，很多事没来得及跟上。
现在该补上了。
罗宇心里有个大致的清单：
高管用车四到五辆，商务接待用车两到三辆，他自己也得再添一辆，仰望U8L虽然好，但毕竟是国产越野定位，某些场合还是需要一辆更正式的。
开到豪车一条街的时候，
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