“CVI工艺是利用微小的气体物质，对基体ZrB2—SiC中细小的空隙进行填充，让基体更加的致密。
PIP工艺是利用颗粒大的液体物质对基体ZrB2—SiC中大的空隙进行填充，增加基体的致密性。
两道工艺相结合完美的解决了基体中大空隙和小空隙，让基体材料的致密性达到完美，从而增加了材料的力学性能。
而云泥是一种填充的催化剂，当进入到基体之中会快速的向着空隙之中填充，而云泥这种物质可以有气态和液态和固态三中状态。
当云泥进入到基体材料的空隙之后，就会具有着极强的粘性力将SiC纤维和ZrB2晶体牢牢的结合在一起。
这样生产出来的ZrB2—SiC陶瓷基复合材料的制备时间，耐高温性能，加工性能，以及成本都会非常的低。
完全可以适用在航空发动机的涡轮的加工，甚至还可以使用在航空设备的外壳上。
这样制造出来的复合材料的性能可以达到：
熔点：3000℃
抗压强度：1200MPa
抗弯曲强度：450MPa
密度：3.78克/立方厘米
……”
林宇此刻将脑海中关于ZrB2—SiC陶瓷基复合材料，的成型工艺和性能全部向众人说了出来。
当听完林宇的介绍之后，对面的几人都愣住了。
这样的性能参数，简直是用在航天飞机上绝佳的材料。
要知道现在用于制造发动机涡轮的耐高温镍基合金的参数也只有：
熔点：1300℃
抗拉压强度：MPa
抗弯曲强度：340MPa
密度：8.6克/立方厘米
……
通过对比可以知道陶瓷基复合材料，在熔点和密度方面要比镍基合金好很多。
相同的零部件，使用陶瓷基复合材料加工的和使用镍基合金加工的重量差了一倍。
要知道在航空飞机上，能够减重一克的质量都是非常难的，一些零部件为了减重，力学参数都是计算了无数次。
“如果制造出来的ZrB2—SiC陶瓷基复合材料，真有这样的性能，那么这将是航天发动机上，一次划时代的新材料。”
刘兴业这个是有不禁感慨到。
“ZrB2的制备以及SiC纤维材料的制备，现在已经是成熟的技术了，这个不难！
CVI和PIP的工艺现在国内也已经有了和国外相同的水平，现如今急需要解决的就是云泥这种材料，我可是从来没有听说过这种性能的材料。”
侯振国看着林宇一脸的不解。
“老师你没有听说过云泥这种材料吗？”
林宇也是有些好奇的问到。
“是的，我见过很多种用在航空行业上的材料，但是具有这种性能的材料，我还真是没有见过！”
侯振国也是无奈的摇了摇头。
“如果连老侯都没见过这种材料，那可就麻烦了。以老侯几十年的经验，能够用在航空行业的材料，他可是见过了十几万种了。”
刘兴业这个时候也是眉头紧锁。
林宇这个时候也有点怀疑了。
这是不是系统放进了一种，现如今蓝星还没有的新型材料。
但是按照系统的描述。
这绝对是不可能的，在天璇星一定是有着这种材料。
只是现在还不为人熟知罢了。
“林师弟，你能不能描述下这种物质的外形，或者经常出现的环境呢，你说的这种物质我似乎有点印象，但是还需要有实物之后才能够确定！”
这个时候李清雅突然间开口问了起来。
下一刻林宇直接将云泥这种物质的成分结构，以及性能和外观全部投影到了投影仪之上。
这是一种由常用的几种元素组成的化合物，晶体结构有些特殊。
在0℃以下会变成气态，而在0℃～10会变成液态，在10℃之上会变成固态。
而且随着温度的增加云泥会越来越坚固，粘性也会更强。
“这种物质跟我家乡昆仑山腰的一种物质极为的相似名字叫幻泥，只是颜色不一样，我们家乡的幻泥是灰色的！”
此刻的李清雅看着投影仪上的云泥沉思了片刻说到。
这种性能的物质他在自己的家乡见到过。
她的家乡正是在昆仑山的脚下，她们经常到昆仑山的山腰处。
在山腰云朵和山体交融的地方，就会有着一种物质，有着几种形态，而且有着超强的粘性。
所以这个时候她才开口说话。
林宇听着李清雅的话顿时也是来了兴趣。
“只要能够找到云泥这种物质，我可以确定的告诉各位按照这个工艺，绝对是可以制造出这种力学性能的陶瓷基复合材料的。”
此刻的林宇看着众人严肃的说到。
“既然林宇同志如此的有信心，那我们就需要按照这个工艺进行实验就可以了，我想最终应该会制造出这种陶瓷基复合材料的。
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