这也是安东尼他们发射那么多探测器都未能进去的原因。这就意味着，想成功进去太阳内太空，不但要找到贯通孔，而且也需要进.入时间准确。
否则提前进.入，就被浮星爆炸的高温烧毁，进.入的晚了，那所炸出的贯通孔很快就封闭。这就是成功率低的原因。
“你们最好在太阳壳内布置大量探测器，全天侯观测并跟踪贯通孔级大浮星，当它抵近太阳火壳并爆炸时由已到其上方或下方的控测器或飞船遥感自动发射，以便选择最佳时间争取成功。”太阳构造学方面的一名专家向安东尼提议道。
“您的提议很好，我马上通过工程处去办。”安东尼说。
“对已探明的能炸出贯通孔级别的浮星，每颗都由两颗或两颗以上的探测器长期跟踪，密切注意其位置变化，当它飘浮到太阳火壳附近时带快子传物系统的无人飞船即到指定位置，进.入自动待发状态。
一旦爆炸成孔，飞船上的探测器即探测到贯通孔深度与温度并自动择时发射，这样成功率就高了。”
“能不能通过人工进行爆破呢？诸如用核弹轰击的方式炸破太阳的壳膜来进.入内太空呢？”安东尼问。
“这样恐怕不行，炸开太阳壳并非容易。”那名太阳构造学专家说：“想炸开那么厚的太阳壳，除非也造那些超级浮星不可。这么级量的浮星，非人工能制造了的。”
“那能不能想办法把这些大浮星通过绑定推进器的方式人为推到火壳下方业指定时间实施爆破呢？”
“这倒可以试试，不过，太阳壳膜属极强的放射性区域，人是进不了的，只能通过机器人去执行。这项工作等我们研究后提张可行性分析报告再说。”
“也好。等工程处研发并制造完定位探测器后，我们即开始第三轮进出阳壳试验。”
“尽量争取一次开洞后能进出大批飞船，因太阳壳内这种超级浮星不是很多。小这类浮星则炸不透。”
“您的意思是说，机会难得。一次出现贯通孔时我们就抢时间把大批飞船送.入太阳内太空？”
“是的，进去这一环节很重要，而出去则不太大的意义。飞船进去后用不着出来。除非太阳内发现太阳外少有的稀有矿物质，一般的没必要出来。”
“您能估计一次出现贯通孔时能发入多少飞船呢？”
“这不好说，得通过多次的进.入，积累经验来得出。”
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