可话虽如此，泷一仍感觉，上学的距离，并未远到无法依靠自行车进行的地步。
然而，当放弃了自行车，而从父亲那里接受了人生的第一辆摩托车时。
这从家中到学校近五公里的路程，当第一天来回体验过了之后，那种迫切感和对“必须骑摩托车”上学的念头，因此成为了泷一生活里非常重要的必需品。
想着刚入学时，他是众多学生里，最少数选择自行车作为代步工具。
因为那时想着这作为每日的运动，对身体有着莫大的好处，樱花国的部分学生，似乎越长大越十分的排斥运动，和校内的体育课。
大概，在坚持了一个月，当双脚因为骑行而磨出血泡时，他渐渐认为这是难以坚持和愚蠢的想法。
用父亲当时的话来说，他是一个善于坚持和有着持久耐心的人，但却用错了方式。
当时泷一的心情可想而知，大概，父亲说出这样的话，是源自于他出入村子各地，把三山木村与各地的距离进行了总结。
换个角度来说，刚开始骑行上学前往市区，三山木村的地面，四处存在坑坑洼洼，虽然乡间小路的两侧风景十分的迷人。
倘若以观光的心脚踩自行车往返，常常会因自然而然的忽略地势问题，无论是身体还是意志力都能受到极大的挑战。
对于幼小的身躯来说，这是极为得不偿失的一件事。
此外，当时的三山木村，比起市区内最大的差距在于，道路的两旁不存在照明的路灯，只要距离市区里的郊外稍微远些，就再也看不见一处人家。
五个公里的路途，以年幼的泷一要骑上近两个小时，抵达村口的时候已经是晚上，那个时候能看到的就只是被黑暗完全吞没的世界。
自行车是没有车灯的，那时的自己也是没有手机的。
假使在这样的情况下，再遇见雨水天气，就像书上所说的，夜深人静，遇见雷雨暴风，这是上帝的恶作剧。
自那之后，泷一在父亲的指导下，成功熟悉了摩托车并拿到了原付的驾照，这是樱花国的一个不成文规定。
人生里的第一辆，学校允许骑行的车辆，大家更习惯叫它原付，那是一辆50CC的小型摩托车。
在樱花国，只有50CC以下的才可以称之为原付，不可以带人，一般选择骑行50CC的都是用来送外貌或是送报纸。
对于当时的泷一来说，虽是小型摩托车，但已经够用了，不仅可以装载书包行礼，车上所装置的变速器，可以轻易翻越山坡。
那个时候从山上到山下来回的道路，是存在诸多问题的，因此车头的下方设有防风用的防风板，为泷一骑行的日子里，抵挡了许多突变的天气。
话又说回来，当首次骑着原付上学，以及接送两个笨蛋妹妹的时候，回到家中，父亲笑吟吟的样子始终深深刻在脑海中，挥散不去。
大概是觉得一直自己耳边喋喋不休，建议自己贡献出零用钱来买原付，最初自己十分固执的认为自己的体力很好，始终坚持着自行车。
直到改变主意的时候，好像泷一自己的妥协，在长辈的眼里，是一件极为有趣的事情。
以及，首次骑着崭新的原付，出现在上念小学的momo面前，在校门外，与众多前来接送孩子的家长不期而遇。
他们看向自己惊诧的眼神，在当时作为自己的一种谈资。
“欧尼酱，原付是什么？”
在momo小学的时候，一家人曾经短暂的从三山木村搬到了京都市内生活，那时的自己与momo过着三点一线的生活。
但不同于自己，在某次因为被朋友偷袭，推到墙上而撞到脑袋自后，她开始对外界的任何事物充满着好奇，比如能让自己静静移动着的车子。
大概是那个时候，在她的世界里，原付是初次出现的东西。
原付全称原动机付自行车，需要持相应的免许（日语里含义就是驾照）才可上路。
但...由于原付是不需要技能考试的，只需通过理论，100分达到90分为合格。
由于樱花国是左侧通行，所以原付右转的时候有特殊规定。
如果左边第二条车道不能右转，那么原付需要进行二次右折，这样做的原因，泷一依稀记得是原付限速30KM/h，直接并到第三条车道很危险。
而nako所赠送给泷一的这辆原付，则是125CC，无论是50CC还是125CC的免许，泷一全都掌握着。
这被称为原付二种的车子，限速是60km/h，与前者相比不需要二次右折，可以带人，十分的便利。
但需要同时通过技能考试与理论考试，才能取得免许，并且在取得一年后才能够带人上路。
在奔驰返回的路上，始终甩不掉在眼前的一轮圆月，用它的白光为两人指引着前方的路线。
小绵羊的发动声，在这三月的星空下长鸣。
厚实的轮胎推动地面的沉重震动，从屁股下的坐垫传遍nako的全身。
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