工兵部队用了一整夜时间，把分段浮桥一节一节推入河道，用钢缆固定，在河面上铺出了一条两百多米长的通道。
终于在黎明前，浮桥架通了。
第一辆卡车驶上浮桥时，天还没亮，车灯的光柱在河面上照出一段晃动的亮带。
驾驶员把车速压得很低，车轮辗过桥面时发出有规律的闷响，整座桥跟着微微颤动，但没有移位。
林天站在北岸的土坡上，看到对岸的车辆从桥面尽头开出来，转向东南方向，车尾的灯光在晨雾中逐渐变暗，然后消失在地平线以下。
赵刚从后面走上来，在他旁边站定：“浮桥通过了重车测试，后续部队开始过河了。”
“李云龙的先头部队已经向东南方向推进了约十里，没有遇到抵抗。”
“陇海线洛阳段，有没有情报显示敌军的位置？”
“总参昨天下午转来一份通报，说洛阳以西大约三十里处有一个团的守军，负责守护一段铁路线。除此以外，附近没有发现成建制的部队。”
“一个团，在我们现在的兵力面前不够看。但陇海线是中原地区的主要铁路枢纽之一，沿途经过的城镇和站点大多有守军驻防！”
“我们如果能出其不意先到一步，就能在对方主力反应过来之前拿下洛阳以西的铁路段。”
“通知李云龙，加快推进速度，在对方反应过来之前切断铁路。”
消息发出后大约两个小时，李云龙的部队又向前推进了十几里。
途中经过了几个村庄，没有停留，村口有人站在路边看着队伍经过，也有人转身走回院子里，把门关上了。
约有一个营的兵力在村庄外围短暂停下，确认没有敌军潜伏后继续跟上主力。
部队在当天下午到达陇海线铁路附近，随后沿铁路线向两侧展开，占领了沿线约五里的路段。
铁轨完好，没有发现爆炸装置或破坏痕迹，路基两侧的草丛和灌木丛中也没有发现异常。
李云龙在铁路线上向林天发回了一份简短报告：“已到达陇海线，占领洛阳以西约二十里处路段。未遇抵抗。”
林天收到报告时正在指挥部里看地图，他听完报告后没有立即回复，只是在地图上陇海线铁路的位置用铅笔画了一道蓝色短线，代表已控制区域。
当天傍晚，工兵部队开始对铁路进行改造作业。
铁轨被切断，部分道砟被移除，路基上挖出了几道宽沟，约两米宽、两米深，车辆无法通过。
随行的战斗工兵在路基两侧挖掘了射击掩体，掩护轻机枪的射击位置。
几节停放在附近侧线上的废弃车厢被推上了主轨道，横在铁轨中间，作为路障。
与此同时，李云龙派出了一支侦察队向西继续推进，方向是洛阳方向。
侦察队出发后大约两个小时传回消息：洛阳以西约十里处发现小股敌军正在修筑工事，人数约一个连，未发现重型武器，也没有配备机动车辆。
林天收到消息后对赵刚说：“一个连的兵力，应该只是前沿警戒。不是专门布防的部队，更像是从附近抽调过来加固铁路线的。”
“如果洛阳方向的主力察觉异常，不会只派一个连来修工事。”
赵刚在地图上确认了那个连队的位置，又问了一句：“那这个连要不要打掉？”
“暂时不打。打掉了他会报信，洛阳那边就会提前戒备。让他先修着，等我们的主力到他跟前的时候再动手。”
第二天上午，李云龙的主力继续向前推进。部队沿铁路线行进，保持着一里左右的间距。
推进到距离洛阳大约七八里时，前方侦察兵传回消息：正在修工事的那个连已经发现了异常，开始向洛阳方向后撤，但后撤速度不快，队形松散，不像是接到命令后的有序撤退，更像是主动判断局势后自行做出的决定。
李云龙没有下令追击，让部队保持在现位置展开。
天色渐渐暗下来，洛阳城的方向能隐约看到城墙上亮起的灯火，数量不多，隔着几里地看过去，一小簇一小簇的，分布得很散，间隔有疏有密，像是有人随手点了几盏灯，没有规律可循。
当天夜里，林天渡过浮桥，到达陇海线附近的一处临时指挥部。
他抵达时李云龙正在和几个参谋围着地图说话，见林天进来便停下话头：“部队已经在铁路沿线展开，切断了洛阳以西的全部铁路交通。”
“但洛阳城内有驻军，人数大约三千到五千，如果他们要反扑，我们可以依托现有工事抵挡。”
“洛阳以东的铁路段，我还没有派人去控制。但即使他现在派人过来，也要先过洛阳这一关。”
“东边的铁路暂时不用管。切断洛阳以西这一段就够了。”
林天走到地图前，看了一眼洛阳的位置，“洛阳城内的驻军如果出城反扑，野战不是我们的对手，他只有据城防守这一条路。”
“他不出城，我们就在城外待着。陇海线断了，郑州和西安之间的铁路交通就无法正常运行，物资和部队的调动都需要绕行更远的路线，时间和运力成本都会大幅增加。”
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